Cuando piensas en un vuelo, seguramente lo primero que se te viene a la mente es la emoción de despegar, el sonido de los motores encendiéndose o el momento en el que el avión empieza a ganar altura. Pero lo que la mayoría de los pasajeros no ve —y que rara vez se cuenta— es todo el trabajo que ocurre en tierra antes de ese instante mágico en el que las ruedas se separan del suelo.

En Air Horizont, creemos en la transparencia y en compartir el esfuerzo que hay detrás de cada uno de nuestros vuelos. Porque la preparación del vuelo no empieza en el aire, sino mucho antes, con un ejército de profesionales que se encargan de que todo funcione con la precisión de un reloj suizo.

Hoy te llevamos entre bambalinas para que descubras cómo se prepara un avión antes de volar. Spoiler: no es solo repostar y despegar. 😉

1. Comienza el día con una planificación de precisión

Todo parte de un plan de vuelo detallado. Esto incluye la ruta, altitud, condiciones meteorológicas, número de pasajeros, peso total del avión, combustible necesario y restricciones del aeropuerto. Esta planificación es clave para garantizar la seguridad y la eficiencia del vuelo.

Los departamentos de operaciones y despacho se encargan de revisar cada detalle y de coordinar con la tripulación técnica y de cabina, además del personal de tierra que estará presente en el aeropuerto de salida.

2. Llegan los técnicos: empieza la revisión del avión

Una vez el avión está en plataforma, los técnicos de mantenimiento realizan una inspección de seguridad exterior minuciosa. Esto incluye revisar:

• Tren de aterrizaje
• Estado de los neumáticos
• Luces de navegación
• Superficies móviles (alerones, flaps, timón)
• Motor (a simple vista y mediante diagnósticos técnicos)
• Fuselaje y alas (para detectar posibles daños)

Esta revisión del avión se conoce como “walkaround” y es obligatoria antes de cada vuelo. Nada queda al azar. Aunque el avión haya aterrizado hace solo unas horas, se vuelve a verificar todo. Es una rutina que demuestra el nivel de compromiso con la seguridad.

3. Limpieza del avión: el confort también cuenta

Mientras los técnicos revisan el exterior, otro equipo se encarga de la limpieza del avión. Aunque la mayoría de las limpiezas profundas se hacen durante las paradas largas, antes de cada vuelo se realiza una limpieza completa de cabina:

• Reposición de mantas, almohadas y revistas
• Limpieza y desinfección de baños
• Aspirado de moquetas
• Limpieza de ventanas, reposabrazos y mesitas
• Eliminación de basura o elementos olvidados

Esto garantiza que cada pasajero suba a bordo con una buena impresión desde el primer momento.

4. Carga de combustible: ni más ni menos de lo necesario

Uno de los momentos más importantes de la preparación del vuelo es la carga de combustible. No se trata de llenar el depósito «por si acaso», sino de cargar la cantidad justa, calculada al milímetro.

El combustible necesario se determina en función de:

• Distancia a recorrer
• Peso total del avión
• Altitud de crucero
• Vientos y condiciones meteorológicas
• Aeropuertos alternativos

Este cálculo permite optimizar el consumo y garantizar que el avión vuele con eficiencia y seguridad.

5. Catering a bordo: más que comida, logística

Si el vuelo incluye servicio de a bordo, llega el equipo de catering con carros perfectamente preparados. Estos se cargan de manera coordinada para asegurar:

• La correcta conservación de los alimentos
• Que haya opciones especiales si se solicitaron (vegetarianas, sin gluten, etc.)
• Que esté disponible todo el material necesario: vasos, cubiertos, servilletas, etc.

El catering también se encarga de la reposición de agua y bebidas calientes. Aunque no lo parezca, el servicio a bordo requiere una logística sincronizada con el resto de tareas en tierra.

6. Equipaje y carga: equilibrio y seguridad

El equipaje de los pasajeros no se sube al avión sin orden ni concierto. Existe un plan específico que indica cómo debe distribuirse para garantizar el equilibrio del avión.

Además del equipaje, en algunos vuelos también se transporta carga adicional o equipamiento especial (material deportivo, instrumentos musicales, etc.). Todo esto se carga siguiendo estrictos protocolos para proteger tanto los objetos como la aeronave.

7. Control previo al vuelo: checklist de cabina

Mientras todo esto ocurre en el exterior, en el interior la tripulación de cabina y los pilotos comienzan sus tareas. El tripulante de cabina de pasajeros (TCP) comprueba que:

• Todos los sistemas de emergencia estén disponibles y en funcionamiento
• Se repongan los chalecos salvavidas y tarjetas de seguridad
• Las puertas estén correctamente cerradas
• Las luces, altavoces y sistemas de comunicación funcionen

Los pilotos, por su parte, revisan instrumentos, motores, navegación y comunicación, y completan su propio checklist para el despegue.

8. Llega el momento del embarque

Con todo preparado, se autoriza el embarque de pasajeros. El personal de tierra coordina el proceso junto con la tripulación para que sea ágil y ordenado. La prioridad siempre es la seguridad y la comodidad del pasajero.

Durante este tiempo, el comandante informa a los pasajeros de los detalles del vuelo, y la tripulación realiza las demostraciones de seguridad a bordo.

9. Coordinación final con torre y despegue

Ya con todos a bordo y listos para partir, se realiza la coordinación con la torre de control. El avión recibe autorización para el pushback (retroceso del avión desde la puerta de embarque) y posteriormente para el taxi (rodaje hasta la pista de despegue).

Una vez en pista, motores al 100%, checklist completado… y el avión despega.

Todo ha sido cuidadosamente orquestado para llegar a este momento.

Detrás de cada vuelo, hay un equipo que lo hace posible

En Air Horizont, cada despegue es la culminación de un trabajo silencioso y meticuloso. Un avión no “aparece mágicamente” en la pista: es fruto del esfuerzo conjunto de mecánicos, técnicos, personal de limpieza, tripulación, catering, responsables de planificación y muchos otros profesionales que garantizan que tú solo tengas que preocuparte de mirar por la ventanilla y disfrutar.

Mostrar el lado invisible del vuelo es una forma de rendir homenaje a ese equipo, y también de darte la tranquilidad de que estás en buenas manos cada vez que subes a uno de nuestros aviones.

¿Te gustaría seguir conociendo más curiosidades sobre el mundo de la aviación? En nuestro blog encontrarás nuevos artículos que te acercan, como nunca antes, a lo que significa volar.

Porque volar no es solo despegar. Es todo lo que pasa antes.

✈️ Air Horizont. La experiencia comienza en tierra.