Air Horizont, la única aerolínea aragonesa, está celebrando su décimo aniversario. Este hito resalta la resiliencia y el éxito de nuestra compañía en el competitivo mundo de la aviación. En una reciente entrevista, Juan Luis Díez, Director General de Air Horizont, compartió algunos de los hitos más significativos y los retos superados a lo largo de estos años por nuestra compañía.

Una década de grandes logros

«El principal hito es haber llegado hasta aquí. Para las empresas nuevas en la industria de la aviación, cumplir diez años supone ser una compañía charter bien establecida. Otras similares a la nuestra duran como mucho 2 o 3 años y desaparecen. Entonces, cumplir una década es importante y, sobre todo, haber sobrevivido a la pandemia de COVID», comenta Juan Luis Díez.

La pandemia de COVID-19 presentó uno de los mayores desafíos para Air Horizont. Según Díez, el plan estratégico de la compañía para 2020 apuntaba a conseguir beneficios por primera vez, pero en lugar de eso, enfrentaron fuertes pérdidas. Afortunadamente, para 2023, Air Horizont logró recuperar su estabilidad financiera y volvió a generar beneficios, aunque todavía queda por liquidar la deuda contraída durante la pandemia.

Nuestra expansión operativa en estos años

Air Horizont ha crecido hasta contar con aproximadamente 200 empleados. Aunque su oficina principal se encuentra en Zaragoza, la compañía siempre ha tenido una visión europea. La base operativa principal está en Malta, donde se llevan a cabo los procesos de ingeniería y operaciones de vuelo. Además, tenemos una oficina de ventas en Milán y una base operativa para aviones élite en Southend, al sur de Londres lo que nos permite ser proveedores de la Premier League. Durante el verano, también operamos desde Bratislava y Oporto, donde los turoperadores locales han mostrado gran satisfacción con nuestros servicios.

Con la llegada de la pandemia nos introdujimos en el sector de vuelos de élite. «A través de un contacto británico, entramos en ese mundo de vuelos ‘de élite’ y hubo que invertir en modificar dos aviones, del orden de 1,2 millones, para cambiar de 168 asientos a 72 y adecuarlos por dentro», explica Díez. Esta inversión nos permitió convertirnos en proveedores de equipos de fútbol de competiciones europeas y varias selecciones nacionales, así como en transportista de importantes bandas de música.

¿Por qué apostamos por los aviones Boeing?

Juan Luis Díez y Manuel Salhi, ambos pilotos de carrera, prefieren los aviones Boeing sobre los Airbus debido a su filosofía de diseño. «Boeing hace aviones para pilotos y Airbus para ingenieros. Nos gusta volar el avión, no que el avión nos vuele a nosotros. Los Boeing son más resistentes y duraderos, mientras que los Airbus requieren otro tipo de cuidados», bromea Díez.

Desde una edad temprana, Juan Luis Díez mostró una gran pasión por la aviación, construyendo maquetas de aviones y soñando con estar cerca de ellos. Esta pasión lo llevó a una carrera en el Ejército del Aire y, eventualmente, a cofundar Air Horizont junto con Manuel Salhi. A pesar de los retos, su dedicación y amor por la aviación han sido claves para el éxito de la compañía.

El brillante futuro de Air Horizont

El futuro parece brillante para Air Horizont. La compañía planea seguir expandiendo sus servicios y mejorando su flota. Las populares «Escapadas desde Zaragoza», que este año cumplen su cuarta temporada, seguirán ofreciendo destinos atractivos como Lisboa, Berlín, Granada y Múnich. Además, en 2025, Air Horizont planea lanzar diez nuevas escapadas, incluidas varias a Roma para aprovechar el Año Jubilar.